Dissipatore di calore con alette in alluminio preforato

Il principio di funzionamento del radiatore dell'olio ghiacciato:

一, Struttura Del Radiatore Dell'olio Del Motore Del Ghiaccio

1. Guscio del dispositivo di raffreddamento: realizzato con materiali metallici come lega di alluminio e acciaio inossidabile, la piastra metallica viene piegata a forma di spirale utilizzando un argano e assemblata in un guscio. Il numero di camere di espansione del refrigeratore è determinato dall'aggiunta di scanalature anulari e camere di espansione al guscio.

2. Radiatore: utilizza il calore dell'aria per modificare la temperatura dell'olio motore per mantenere una temperatura adeguata. La struttura del radiatore adotta generalmente alette o spirali coniche, ecc., per aumentare l'area di dissipazione del calore e aumentare l'efficienza di dissipazione del calore.

3. Ventola: utilizzata per azionare il radiatore e l'aria ambiente per lo scambio di calore, garantendo che l'olio si raffreddi rapidamente nel radiatore e invii calore fuori dal radiatore, dirigendo anche l'aria che favorisce il rilascio di calore all'interno del radiatore refrigeratore con la massima efficienza.

2, Principio di funzionamento del radiatore dell'olio motore a ghiaccio

1. Dividere l'olio: quando il dispositivo di raffreddamento entra nella pressione necessaria, la spirale del refrigeratore

Il foro completerà la separazione dell'olio e l'olio verrà diviso negli strati di flusso superiore e inferiore del refrigeratore in base alla differenza di pressione tra gli strati a spirale della separazione. La piastra terminale inferiore del radiatore fornisce un'adeguata differenza di pressione e l'olio scorre tra gli strati superiore e inferiore del radiatore in base a questa differenza di pressione.

2. Raffreddamento dell'olio motore: dopo essere passato attraverso un radiatore ad aria alettato nella parte superiore del radiatore, il calore può essere espulso dalla ventola ambiente. La temperatura dell'olio motore diminuisce al diminuire della temperatura dell'aria. Dopo aver attraversato il radiatore ad aria alettata, è possibile ottenere l'effetto di raffreddamento necessario. Allo stesso tempo l'olio può riscaldarsi anche quando entra in contatto con la parete interna dell'alloggiamento sul fondo del radiatore. La temperatura dell'olio dipende dallo stato di funzionamento della ventola ambientale. Quando la ventola ambientale smette di funzionare, la temperatura dell'olio cambierà con i cambiamenti nell'ambiente.

3. Ritorno dell'olio: una volta completato il processo di raffreddamento attraverso il radiatore, l'olio ritornerà all'ingresso della pompa dell'olio, che trasporterà nuovamente l'olio nel sistema di circolazione.

Riepilogo:

Il radiatore dell'olio motore a ghiaccio utilizza le sue caratteristiche strutturali per dissipare il calore dall'olio o dal liquido motore utilizzando il principio di funzionamento di deviazione, raffreddamento e riflusso, garantendo che la temperatura operativa dell'olio o del liquido motore sia mantenuta entro un certo intervallo e garantendo il normale funzionamento dell'apparecchiatura..

Informazioni di base

Capacità di negoziazione

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